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【布局跨境汽配商贸运营】嘉仕禾资本与南京仙林强强联合

2019-09-16 111

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        嘉仕禾资讯,2019年9月12日下午,嘉仕禾资本与南京仙林国际汽车城投资有限公司(以下简称:南京仙林)关于重庆江津迳兴跨境电商产业园跨境汽配及相关产业(如物流、仓储、进出口贸易等)板块的运营及合作经营进行正式签约。


        嘉仕禾资本与南京仙林的强强联合,共同致力于将重庆江津迳兴跨境电商产业园主导产业板块——汽配产业,打造运营成为集汽配交易、物流仓储、出口贸易、产业金融为一体的大型综合性汽配服务及跨境贸易平台中心,建成中国西南地区汽配行业领先地位的全业态、全流程、全方位的“全汽车服务体”,将重庆江津迳兴跨境电商产业园打造成为“一带一路”新丝绸之路经济带战略下的内地与西欧、东南亚地区汽配贸易关键通道。


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嘉仕禾资本总经理  李卓先生


        南京仙林国际汽车城投资有限公司成立于2003年6月,公司注册资金1亿元,是一家专注于汽车后市场服务的现代服务业企业。南京仙林被中国汽车配件用品行业授予“中国十大最具投资价值及发展潜力市场”和“全国放心购物诚信示范市场”、商务部授予“中国现代服务十大创新企业”、中国物流协会授予“产学研基地”、中国物流与采购联合会授予“科技进步奖”和“中国汽配电子商务基地”、国家发展与改革委员会授予“中国汽配电子商务基地”。


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        南京仙林目前运作的最具影响力的项目——仙林汽车城项目,是2003年南京市政府、栖霞区政府金秋洽谈会重点招商引资项目,是南京市政府唯一授予的汽配行业龙头项目,项目总投资40亿,占地247亩,总建筑面积20万平方米,是华东地区超大规模,单体最大的汽配城,向社会提供汽配、汽车检测、美容快修、信息物流、供应链金融、二手车和生活服务全业态、全流程、全标准、全方位的汽车服务,并构建了以电子商务辅导站、工作站为核心汽配电子商务体系,致力于打造成为中国领先的汽配、物流线上电子商务服务基地。


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图源:南京仙林汽配城官网


        近年,随着汽配相关政策落地及产业链信息化改造的加深,汽配产业链结构正发生变革;汽车保有量的稳步上升和车龄的增加,助推2019年汽配行业市场规模突破5000亿;国内汽修厂数量远超美国市场的事实,使得汽配市场的集中度要低于美国;汽配市场成熟时期的市场格局为4S店占比低于20%,头部创新公司占据30%,剩余超过一半由各地区域性经销商共享。回顾美国汽车市场,经过上百年历史发展,汽车后市场已然进入成熟稳定期,在这个领域的上市公司中,汽配行业四大独立连锁巨头赫然在前,合计锁定30%的汽配行业市场份额。反观国内市场,汽配行业尚处于最初级的起步阶段,虽然已有部分创新者暂露头角,但是依然掩盖不了市场整体高度分散、流通环节冗长以及运营效率低下等问题。


        综合来看,未来汽配B2B+直营+跨境的模式将会有大量市场空间,打破国域、地区、区域的技术、汽配产业的流通壁垒。嘉仕禾资本积极把握中国“一带一路”沿线汽配商贸政策优势,以目前所布局的重庆江津迳兴跨境电商产业园的跨境汽配商贸全产业链运营作为切入点,在汽配产业领域开拓创新,努力为促进国家跨境汽配及汽配后市场做出积极贡献。